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− 基本的にVF-11CFAサンダーボルトの方が強い。「ミリア市長のバルキリーに乗りたい」「1周目で15段階改造を重視したい」場合以外はVF-11CFAサンダーボルトを選んだ方が良い。<br />なお第5話までの撃墜数が5機以下の場合、次話では選択肢が表示されず上表の「なし」(出撃不可)と同じになる。<br />但し、機体を探した場合は次マップのクリア規定ターンが8から6に減少するため、1周目では苦しいかもしれない。+
→VF-1Jバルキリー or VF-11CFA サンダーボルト
| VF-11CFAサンダーボルトで出撃 || VF-11CFAサンダーボルト
| VF-11CFAサンダーボルトで出撃 || VF-11CFAサンダーボルト
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第5話までの撃墜数が5機以下の場合、次話では選択肢が表示されず上表の「なし」(出撃不可)と同じになる。<br />機体を探した場合は次マップのクリア規定ターンが8から6に減少するため、1周目では苦しいかもしれない。
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Dの世界では[[マクロス7]]時代のバルキリーが主力となっており、VF-1J、VF-11CFAともに既に型落ち機。初期状態ではVF-11CFAサンダーボルトのタフさ以外は見るべき点も無い。<br />しかしながらVF-1Jバルキリーは改造効率が非常に高く、武器をMAXまで改造した場合は次世代機の攻撃力を追い越す事が可能。特に終盤マクロス系ユニットに[[核ミサイル|反応弾]]が追加されるルートを通った場合は、全バルキリー中最強候補となる。<br />資金と強化パーツを注ぎ込むつもりがあるなら、VF-1Jバルキリーを選ぶと良いだろう。<br />なお、改造限界が全ユニット一律となる2周目以降はVF-1Jの強みは強化パーツスロットの数くらいとなる。「ミリア市長のバルキリーに乗りたい」場合以外はVF-11CFAサンダーボルトを選んだ方が良いだろう。
=== [[ガンダムMk-III]] ===
=== [[ガンダムMk-III]] ===