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ウモン・サモン
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なお、クロスボーンのガンダムに髑髏マークを提案したのは彼である。これは、先述の一年戦争の経験から得た「世の中ハッタリぐらいで丁度いい」という自論からである。
なお、クロスボーンのガンダムに髑髏マークを提案したのは彼である。これは、先述の一年戦争の経験から得た「世の中ハッタリぐらいで丁度いい」という自論からである。
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クロスボーン加入後は[[ゾンド・ゲー]]に搭乗していたが、[[イオ]]攻略時に[[バタラ]]に乗り換える。[[地球|地球圏]]近海での最後の決戦においては、更にフリント([[クロスボーン・ガンダム]]の簡易[[量産型]][[モビルスーツ|MS]]。SRW未登場)に乗り換え、[[木星帝国]]
との戦いを最後まで生き延びた。続編である『スカルハート』の時に負傷したため、『鋼鉄の7人』にはメカニックとして登場している。
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クロスボーン加入後は[[ゾンド・ゲー]]に搭乗していたが、[[イオ]]攻略時に[[バタラ]]に乗り換える。[[地球|地球圏]]近海での最後の決戦においては、更にフリント([[クロスボーン・ガンダム]]の簡易[[量産型]][[モビルスーツ|MS]]。SRW未登場)に乗り換え、[[木星帝国]]
との戦いを最後まで生き延びた。続編である『スカルハート』での[[アマクサ]]戦時に負傷したため、『鋼鉄の7人』にはメカニックとして登場している。
その後、[[ザンスカール戦争]]を舞台とする漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』(SRW未参戦)でも存命で、90歳になり意識も既に朦朧としているものの、かろうじてニュータイプらしき面目躍如の一幕に与っている。
その後、[[ザンスカール戦争]]を舞台とする漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』(SRW未参戦)でも存命で、90歳になり意識も既に朦朧としているものの、かろうじてニュータイプらしき面目躍如の一幕に与っている。
天世
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