差分

*[[登場作品]]：[[ガンダムシリーズ]]

*[[登場作品]]：[[ガンダムシリーズ]]

**[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY]]

**[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY]]

*開発：[[ザフト]]

*開発：[[ザフト]]

*所属：ザフト→[[地球連合軍]]

*所属：ザフト→[[地球連合軍]]

*主なパイロット：[[スティング・オークレー]]、コートニー・ヒエロニムス（テストパイロット）

*主なパイロット：[[スティング・オークレー]]

[[ザフト]]が開発した試作型[[可変モビルスーツ]]。「セカンドステージシリーズ」の機体の一機で、宇宙での高機動戦闘を主眼に置いており、[[MA]]形態への変形機構と多彩な武装を搭載した強襲用である。ヴァリアブルフェイズシフト装甲とデュートリオンビーム送電システムも採用されている。MA形態時は高い加速力と破壊力を活かした一撃離脱戦法を得意としている。また、大気圏内での飛行も可能で、強力な推進力を活かした機動力を誇る。

[[ザフト]]が開発した試作型[[可変モビルスーツ]]。

当初は[[ミネルバ]]に配備される予定だったが、[[アーモリーワン]]で[[ファントムペイン]]によって奪取される。以後はスティングの乗機として、デブリ帯や[[ユニウスセブン]]での戦闘、地球降下後の各地で運用された。インド洋とダーダネルス海峡での戦闘では、アスランの[[セイバーガンダム|セイバー]]と交戦するが、どちらもアスランが優勢であった。

「セカンドステージシリーズ」の機体の一機で、宇宙での高機動戦闘を主眼に置いており、[[MA]]形態への変形機構と多彩な武装を搭載した強襲用である。[[ヴァリアブルフェイズシフト装甲]]とデュートリオンビーム送電システムも採用されている。MA形態時は高い加速力と破壊力を活かした一撃離脱戦法を得意としている。また、大気圏内での飛行も可能で、強力な推進力を活かした機動力を誇る。

クレタ沖の戦闘でもセイバーと交戦。しかし、戦闘に介入してきた[[フリーダムガンダム|フリーダム]]とセイバーを同時に撃墜しようとしたところをフリーダムに返り討ちにされ、両腕を機動兵装ポッドごと両断されて墜落、回収された。

 

クレタ沖の戦闘でもセイバーと交戦。しかし、戦闘に介入してきた[[フリーダムガンダム]]とセイバーを同時に撃墜しようとしたところをフリーダムに返り討ちにされ、両腕を機動兵装ポッドごと両断されて墜落、回収された。

その後、ベルリン上空で再びフリーダムと交戦するが、あまり相手にされなかった上、イケヤ、ゴウ、ニシザワの搭乗する3機の[[ムラサメ]]の連携攻撃に翻弄され、被弾。バランスを失って落下するところをビームサーベルで胴体を両断されて撃墜される。なお、描写こそないものの、スティングは何とか無事に生還した。

その後、ベルリン上空で再びフリーダムと交戦するが、あまり相手にされなかった上、イケヤ、ゴウ、ニシザワの搭乗する3機の[[ムラサメ]]の連携攻撃に翻弄され、被弾。バランスを失って落下するところをビームサーベルで胴体を両断されて撃墜される。なお、描写こそないものの、スティングは何とか無事に生還した。