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:なお今作では『[[劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer-|劇場版機動戦士ガンダム00]]』と世界観を共有しているため、開始時点では[[GN-X IV]]などの[[GNドライヴ]]を動力源とするモビルスーツが最新の高性能な量産機として扱われており、SEEDシリーズの機体は配備されなくなっている。結果として作品の都合上仕方ないとはいえ'''エース扱いされているのに性能の劣る旧式の量産機への搭乗を強いられるルナマリア'''というなんとも不憫な状況に陥ってしまうことに……。序盤もそうだが、せめてスラッシュウィザードに換装出来れば、と思った人は多いのではないだろうか?
 
:なお今作では『[[劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer-|劇場版機動戦士ガンダム00]]』と世界観を共有しているため、開始時点では[[GN-X IV]]などの[[GNドライヴ]]を動力源とするモビルスーツが最新の高性能な量産機として扱われており、SEEDシリーズの機体は配備されなくなっている。結果として作品の都合上仕方ないとはいえ'''エース扱いされているのに性能の劣る旧式の量産機への搭乗を強いられるルナマリア'''というなんとも不憫な状況に陥ってしまうことに……。序盤もそうだが、せめてスラッシュウィザードに換装出来れば、と思った人は多いのではないだろうか?
 
:性能面では弱ユニット救済の代名詞である[[修理装置]]が追加された。このため相変わらず基本性能は低いものの、後方支援ユニットとしてより役立つようになった。機体ボーナスで射程が最大2上昇するので、2周目以降でボーナスを最終段階まで上げる事ができれば意外と使いやすい。が、今作では原作終了後の為に最小限のパイロットしか登場しないので、インパルスが戻ってくると必然的に余り、未編成機体の欄に1機だけ寂しく表示されることとなる。
 
:性能面では弱ユニット救済の代名詞である[[修理装置]]が追加された。このため相変わらず基本性能は低いものの、後方支援ユニットとしてより役立つようになった。機体ボーナスで射程が最大2上昇するので、2周目以降でボーナスを最終段階まで上げる事ができれば意外と使いやすい。が、今作では原作終了後の為に最小限のパイロットしか登場しないので、インパルスが戻ってくると必然的に余り、未編成機体の欄に1機だけ寂しく表示されることとなる。
:ちなみにルナ以外はそれぞれの愛機があるため実際にやることは少ないと思われるが、[[シン・アスカ|シン]]、[[アスラン・ザラ|アスラン]]、[[キラ・ヤマト|キラ]]の三人も本機への乗り換えが可能。そして誰か一人を搭乗させた状態で45話の[[石神邦生|石神]]生存イベントを発生させると、'''他の二人がガンダムの力を開放する中、一人だけザクで転送フィールドを消滅させようとする'''という実にシュールな場面が展開されることになる。
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:ちなみにルナ以外はそれぞれの愛機があるため実際にやることは少ないと思われるが、[[シン・アスカ|シン]]、[[アスラン・ザラ|アスラン]]、[[キラ・ヤマト|キラ]]の三人も本機への乗り換えが可能。あえて乗せるならば[[加速]]、[[正義]]で本機の欠点を上手く補えるアスランか。そして誰か一人を搭乗させた状態で45話の[[石神邦生|石神]]生存イベントを発生させると、'''他の二人がガンダムの力を開放する中、一人だけザクで転送フィールドを消滅させようとする'''という実にシュールな場面が展開されることになる。
 
:今回はデスティニーガンダムが修復されると同時にインパルスが修理で少しの期間使えなくなるため、実はこちらに乗っている期間が長い。
 
:今回はデスティニーガンダムが修復されると同時にインパルスが修理で少しの期間使えなくなるため、実はこちらに乗っている期間が長い。
  
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