差分

:この形態では機体性能は低い代わりに武装が優秀で、改造での攻撃上昇率に対して武器改造費用が非常に安い。フル改造することで気力105で撃てるメガバズーカランチャーの攻撃力はマップ兵器版[[∀ガンダム|月光蝶]]を上回り、空/地適正のよいクレイバズーカが地上戦ばかりの今回は非常に優秀。百式改、[[フルアーマー百式改]]と強化されるたびに武器の改造費用が大幅に上がるため、運用するなら現代編で前もって武器改造しておく事が推奨される。

:この形態では機体性能は低い代わりに武装が優秀で、改造での攻撃上昇率に対して武器改造費用が非常に安い。フル改造することで気力105で撃てるメガバズーカランチャーの攻撃力はマップ兵器版[[∀ガンダム|月光蝶]]を上回り、空/地適正のよいクレイバズーカが地上戦ばかりの今回は非常に優秀。百式改、[[フルアーマー百式改]]と強化されるたびに武器の改造費用が大幅に上がるため、運用するなら現代編で前もって武器改造しておく事が推奨される。

;{{参戦作品 (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}

;{{参戦作品 (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}

:新たに採用された[[小隊]]システムに合わせ、メガバズーカランチャーは[[全体攻撃]]となった。序盤に小隊員の座を争う[[モビルスーツ]]の中で攻撃力は数段リードしている。片や耐久性はMS中最弱クラス。それでいて[[運動性]]が特段高いわけでもないので狙われると辛い。初期パイロットは[[ビーチャ・オーレグ]]だがメガバズーカの[[EN]]消費が激しいので、[[小隊長能力]]でそれを抑えられる[[サウス・バニング]]や[[ウモン・サモン]]がお勧め。

:新たに採用された[[小隊]]システムに合わせ、メガバズーカランチャーは[[全体攻撃]]となったが、燃費自体はすこぶる悪く、またENを改造しても最大3回しか使えない。今作では強化パーツによるEN補強は容易とはいえ、段々と辛くなってくる。序盤に小隊員の座を争う[[モビルスーツ]]の中で攻撃力は数段リードしているが、片や耐久性はMS中最弱クラスで、[[運動性]]が特段高いわけでもないので狙われると辛い。しかも次回作も含め改にはならないのも問題。初期パイロットは[[ビーチャ・オーレグ]]だがメガバズーカの[[EN]]消費が激しいので、[[小隊長能力]]でそれを抑えられる[[サウス・バニング]]や[[ウモン・サモン]]がお勧め。

;{{参戦作品 (メカ)|第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ}}

;{{参戦作品 (メカ)|第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ}}

:概ね前作と同じ扱い。序盤から全体攻撃できるMSが増えたので前作より見せ場はないかもしれない。パーツスロットが4つある点を活かせれば終盤の加入機体にも劣らぬ高性能機に。スペシャルモードの場合は武装の改造効率の良さから、最強クラスのMSになり得るポテンシャルを持つ。

:概ね前作と同じ扱いで改にならないのも同じ。他と同様に攻撃力は上がったものの、序盤から全体攻撃できるMSが増えたので前作より見せ場は少ないかもしれない。しかし改造効率の問題で最終的には全体攻撃武器が通常版ZZガンダムよりも強くなり、しかも燃費も良い（ZZが酷いだけという言い方も出来るが）。またEN改造によって最高使用回数も1回分増えている。単体攻撃武器の弱さはどうにもならず、小隊員武器も並以下の攻撃力しかない。パーツスロットが4つある点を活かせれば十分使っていける力はある。なおスペシャルモードの場合は武器改造効率によって、メガ・バズーカ・ランチャーの性能が最強クラスになり得る。

=== [[Zシリーズ]] ===

=== [[Zシリーズ]] ===