差分

*補給装置を持つユニットと補給を受けるユニットが1マス以内に居ないと行えない。

*補給装置を持つユニットと補給を受けるユニットが1マス以内に居ないと行えない。

気力減少というデメリットや移動後使用不可能という点から、[[修理装置]]に比べると若干扱いづらい。しかしながら一回でEN・残弾を全回復できるため効果は非常に高く、使いどころを絞れば強力な能力。ENを激しく消耗する切り込み要員や[[合体攻撃]]使用機との相性は非常に良い（余談だが、寺田Pはダイナミック系を固めて合体攻撃を連発し、ENが切れたら補給装置で補給というプレイスタイルが好み（『D』攻略本におけるインタビューより）らしく、補給装置の使い勝手を高く評価している）。

気力減少というデメリットや移動後使用不可能という点から、[[修理装置]]に比べると若干扱いづらい。しかしながら一回でEN・残弾を全回復できるため効果は非常に高く、使いどころを絞れば強力な能力。ENを激しく消耗する切り込み要員や[[合体攻撃]]使用機との相性は非常に良い。

また、[[魔装機神 THE LORD OF ELEMENTAL]]以降、補給したパイロットに[[経験値]]が入るようになり、レベルアップの手段としても利用可能となった。修理量により経験値が変化する修理装置に比べると、得られる経験値は比較的安定しており、低レベルのうちは修理より効率が良い。また、ENは[[飛行]]や[[宇宙]]の移動で簡単に減らせるので、この点に関しては修理よりも扱いやすくなっている。（但しレベルが上がってきた時の取得経験値の上昇を考えると、総合的な効率は修理装置に劣る）。

また、[[魔装機神 THE LORD OF ELEMENTAL]]以降、補給したパイロットに[[経験値]]が入るようになり、レベルアップの手段としても利用可能となった。修理量により経験値が変化する修理装置に比べると、得られる経験値は比較的安定しており、低レベルのうちは修理より効率が良い。また、ENは[[飛行]]や[[宇宙]]の移動で簡単に減らせるので、この点に関しては修理よりも扱いやすくなっている。（但しレベルが上がってきた時の取得経験値の上昇を考えると、総合的な効率は修理装置に劣る）。