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24行目: − 自由度の高い両肩のアクティブスラスターユニットと変形機構により圧倒的な機動性を誇り、機体の方向を変えず急上昇・急降下攻撃がでる。リフティングボディや熱核ジェットを持たないため燃費が悪いが、ブースターを追加装備することで単独での大気圏離脱や大気圏内での航続距離の延長も可能。しかし、加速した時にかかるGが強烈でパイロットに多大な負担をかけるため、実質的には[[強化人間]]専用の機体となっている。ただし、改良された後期生産型は一般兵でも搭乗可能。+ − +
→ORX-005 ギャプラン（Gaplant）
基本設計はオーガスタ研究所が行っている。
基本設計はオーガスタ研究所が行っている。
自由度の高い両肩のアクティブスラスターユニットと変形機構により圧倒的な機動性を誇り、機体の方向を変えず急上昇・急降下攻撃ができる。リフティングボディや熱核ジェットを持たないため燃費は悪いが、[[アッシマー]]同様、単独での飛行能力を持ち、またブースターを追加装備することで単独での大気圏離脱や大気圏内での航続距離の延長も可能。しかし、加速した時にかかるGが強烈でパイロットに多大な負担をかけるため、実質的には[[強化人間]]専用の機体となっていた。後に改良された後期生産型は一般兵でも搭乗可能。
ちなみに、[[ヤザン・ゲーブル]]が搭乗した機は一般兵士用に調整された機体だが、急遽設計されたために全天周囲モニターに欠陥があり、機体の下部に死角があるという弱点が存在する。
ちなみに、[[ヤザン・ゲーブル]]が搭乗した機は一般兵士用に調整された機体だが、急遽設計されたために全天周囲モニターに欠陥があり、機体の下部に死角があるという弱点が存在した。
==== MS形態 ====
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