差分

[[地球連邦軍]]のオークランド研究所が開発した[[可変モビルアーマー|可変型モビルアーマー]]<ref>分類上は「[[モビルスーツ|MS]]形態に変形可能な[[モビルアーマー|MA]]」とされている</ref>。

[[地球連邦軍]]のオークランド研究所が開発した[[可変モビルアーマー|可変型モビルアーマー]]<ref>分類上は「[[モビルスーツ|MS]]形態に変形可能な[[モビルアーマー|MA]]」とされている</ref>。

[[MA]]形態では大気圏[[飛行]]能力を持ち、この状態での機動力が本機の最大の特徴である。円盤型の特異なフォルムは、空力特性を活かすためのリフティングボディである。さらに、[[ガンダムMk-II]]のバズーカの散弾を喰らっても問題無く稼働するなど耐弾性にも優れているが、MA形時に胸部のフレームが露出してしまうという欠点もある。Zの時代の初期に登場したMSなので、ムーバブル・フレームは使っていない。

[[MA]]形態では大気圏[[飛行]]能力を持ち、この状態での機動力が本機の最大の特徴である。円盤型の特異なフォルムは、空力特性を活かすためのリフティングボディである。さらに、[[ガンダムMk-II]]のバズーカの散弾を喰らっても問題無く稼働するなど耐弾性にも優れているが、MA形時に胸部のフレームが露出してしまうという欠点もある。Zの時代の初期に登場したMSなので、ムーバブル・フレームは使っていない。

近藤和久氏の漫画作品『サイドストーリー　オブ　ガンダムΖ』では[[エゥーゴ]]所属の機体になっておりカミーユが搭乗、後の[[リゼル]]等と同様変形可能なサブフライトシステムとしても使用されていた。

近藤和久氏の漫画作品『サイドストーリー　オブ　ガンダムΖ』では[[エゥーゴ]]所属の機体になっておりカミーユが搭乗、後の[[リゼル]]等と同様変形可能なサブフライトシステムとしても使用されていた。

=== MS形態 ===

==== MS形態 ====

[[MS]]形態に変形した状態。飛行可能なMA形態で高高度まで移動し、その後MS形態に変形し自由落下しながらの戦闘を行う。

[[MS]]形態に変形した状態。飛行可能なMA形態で高高度まで移動し、その後MS形態に変形し自由落下しながらの戦闘を行う。

可動部には[[マグネットコーティング]]が施されており、僅か0.5秒で[[変形]]するほか、[[ギャプラン]]などと同様に脚部のみ展開して[[バルキリー|ガウォーク]]のような中間形態になることも可能。

可動部には[[マグネットコーティング]]が施されており、僅か0.5秒で[[変形]]するほか、[[ギャプラン]]などと同様に脚部のみ展開して[[バルキリー|ガウォーク]]のような中間形態になることも可能。

==== 劇中での活躍 ====

=== 劇中での活躍 ===

劇中では[[ブラン・ブルターク]]少佐の愛機として活躍しており、[[ロベルト]]の[[リック・ディアス]]を撃墜したり、[[カミーユ・ビダン|カミーユ]]や[[クワトロ・バジーナ|クワトロ]]を苦戦させるなどしている。その後、ブラン機は[[アムロ・レイ|アムロ]]によって撃墜された。

劇中では[[ブラン・ブルターク]]少佐の愛機として活躍しており、[[ロベルト]]の[[リック・ディアス]]を撃墜したり、[[カミーユ・ビダン|カミーユ]]や[[クワトロ・バジーナ|クワトロ]]を苦戦させるなどしている。その後、ブラン機は[[アムロ・レイ|アムロ]]によって撃墜された。