ギルターボ

ギルターボ（Guilturbo）

• 登場作品：熱血最強ゴウザウラー
• 声優：安西正弘
• 全高：48.2m
• 重量：175t
• 出力：800,000馬力
• 最高地上速度：1080km/h
• 最高空中速度：マッハ7.1
• 開発者：エンジン王
• 所属：機械化帝国
• 主なパイロット：エンジン王
• メカニックデザイン：やまだたかひろ

エンジン王が愛機とする巨大ロボ。自律稼動することが可能で、エンジン王のことを「ファーザー」と呼ぶ。

「機械卵」を生み出し、物体を機械化獣に変えることができる。また、機械化獣と「巨大結合｣し、強力な合体機械化獣となる能力を持つ。

エンジン王が「心の生み出す力」にしか目を向けていなかったのに対し、ギルターボは「その力を生み出す『心そのもの』」を知ろうとしていた。それがやがて思わぬ結末をもたらすことに……。

登場作品と操縦者

単独作品

スーパーロボット大戦NEO

本作では巨大結合を披露することなく、そのままの状態で戦うこととなる。攻略本ではパイロットデータが記載されているが、あくまで操縦するのはエンジン王である。

なおギルターボの声優である安西正弘氏は、糖尿病の悪化により片足切断かつ失明寸前の状態となって長年声優活動を休止していたが、再起。NEOの収録前後から活動を再開したため、音声は安西氏による新録である。

人間関係

エンジン王

開発者。「ファーザー」と呼ぶ。

中島辰男

エンジン王が人質として連れてきた際、「心とは何か？」と問いかける。

原子王

機械王の一人。破壊された後、彼にデータを利用される。

他作品との人間関係

篠田俊太郎、立花亜衣子

NEOでは二人に「心とは何か？」を問う。

装備・機能

武装・必殺武器

ギルターボ・ミサイル

対空特性付き。

ギルターボ・ミサイル／M

扇形のマップ兵器。

ギルターボ・ブレード

押し出し特性付き。

ギルターボ・ブレード／突

突破攻撃。

移動タイプ

空・地

データ上は空があるがNEO本編では飛行しない。

サイズ

5（NEO）

機体BGM

「立ちはだかる強大な力」

NEOオリジナル曲。複数のボスユニットに使用されている。

対決・名場面

ギルターボの最期

エンジン王の反逆を知った機械神は、エンジン王を粛清せんとする。だがエンジン王の危機を察知したギルターボは異常なパワーを発揮し、間一髪エンジン王を救出する。しかし、身代わりとなってギルターボは大破し、心の解析が完了した（心を理解した）ことを告げると機能停止してしまう……。

恐竜時代にもたらしたもの

大破後のギルターボの頭部は時空の穴に落ちて、原子王のいる恐竜時代に辿り着き、原子王にダークゴウザウラーを製造するきっかけとなった。そして、原子王とダークゴウザウラーが倒された後、恐竜時代も終わりを告げるが、溶岩を流れるギルターボの頭部には2匹のネズミの姿があった。

機能停止後のギルターボは機械化帝国に新たな力をもたらしながらも、次の世代の命も守ったのだった。

名台詞

「僕の力で、すぐにあそこも機械化してみせるさ！」

初登場となる第27話より。新たなる敵エンジン王父とも言える存在であるエンジン王と共に機械化城から地球を見つめる時の台詞。

「ありがとうファーザー。 おかげで体がスッキリした。」

エンジン王によるメンテナンスが済んで。この「スッキリ」というのは感情の一つではないだろうか？ ギルターボに限らず、人間から見たら感情と呼べるものを抱いてる印象を受けるものが多い。

「ファーザー…本当に奴らの『心』が生み出す力を、コントロールできるんだろうか？」
「聞いてよ、ファーザー…ただ、『心』の解析を済ませたいだけなんだ。もしかしたら、マイナスのパワーになるかもしれないんだよ！？」

第38話より。機械神を退け、「心が生み出す力」で全宇宙の王者になろうとするエンジン王に対し、ギルターボは自分たちにとって未知の存在である心の力について漠然と感じていた危険さを告げる。

「こんなとき…こんなとき人間ならどうするんだ！？教えてくれナカジマ！」

同上。自分の諌言をまともに取り合ってもらえず、エンジン王に一蹴されてしまうギルターボ。主が去った後、中島先生に対して問うた台詞。

「ファ…ファーザー…今、心が解析出来たよ…。心とは…心とは…！！」

機械神の攻撃によって粛清されそうになったエンジン王を庇って、致命傷を負ってしまい死に際に心の本当の意味を伝えようとするが言葉にする前に絶命してしまう。形見の剣を残して…。しかし、エンジン王を守ろうとした時、ギルターボも心の力に目覚めていた…。

迷台詞

「ファーザー、あいつら何やってるんだろう？」

第35話より。パイロットが乗り換え、チームワークもないザウラーズの戦法に困惑し、理解不能の状況にエンジン王に疑問を投げかける。