差分

== 搭乗機体 ==

== 搭乗機体 ==

;[[イージスガンダム]]

;[[イージスガンダム]]

:[[ヘリオポリス]]で強奪した4機のGのうちの1機で、[[可変モビルスーツ]]である。アスランの愛機。様々なギミックにより、あらゆる局面での戦闘に対応できる。特徴が非常に多い機体だが、以降の後継機は徐々に地味になっている。

:[[ヘリオポリス]]で強奪した4機のGのうちの1機で、[[可変モビルスーツ]]である。アスランの愛機。

;[[ジャスティスガンダム]]

;[[ジャスティスガンダム]]

:[[自爆]]したイージスに変わって、新たに搭乗した機体。兄弟機のフリーダムと同じく[[ニュートロンジャマーキャンセラー]]を搭載したことにより、核エンジンの使用が可能になったため、総合的な性能はイージスより高い。しかし、イージスの4連装[[ビームサーベル]]や可変機構・主力兵装である「スキュラ」のような武装がないため、フリーダムに比べ地味な機体になってしまっている。スパロボではフリーダムとの合体攻撃が強力。

:[[自爆]]したイージスに変わって、新たに搭乗した機体。

;[[ザクウォーリア]]/[[ブレイズザクウォーリア]]

;[[ザクウォーリア]]/[[ブレイズザクウォーリア]]

:DESTINY時の機体。素体はカガリの護衛時、ブレイズ装着はユニウスセブン破砕作業に搭乗。新型とはいえ量産機なのだが、アスランの[[技量]]により量産機とは思えない性能を発揮。ゲームではイベントなどで搭乗するが、Lのみインフィニットジャスティスが来るまでのデフォルト搭乗機となる。

:DESTINY時の機体。素体はカガリの護衛時、ブレイズ装着はユニウスセブン破砕作業に搭乗。新型とはいえ量産機なのだが、アスランの[[技量]]により量産機とは思えない性能を発揮。

;[[セイバーガンダム]]

;[[セイバーガンダム]]

:DESTINY時の機体。ザフトに復帰し与えられたセカンドステージシリーズのモビルスーツ。イージス同様の可変機構を持ち、高エネルギービーム砲を搭載。更にパイロットの安全性を確保する為に、ストライクに搭載されていたセーフティシャッターも完備。高速一撃離脱戦法を得意とするが、目立った活躍は描かれなかった。そのあたりの一考察は同機解説を参照。なお、'''原作でもスパロボでも異常に扱いが悪い'''。まともにユニットとして登場したのはZくらいである。最終的にキラのフリーダムによりバラバラに破壊され、修復不可能という最悪な状態になった。

:DESTINY時の機体。ザフトに復帰し与えられたセカンドステージシリーズのモビルスーツ。イージス同様の可変機構を持ち、高速一撃離脱戦法を得意とするが、目立った活躍は描かれなかった。

;[[インフィニットジャスティスガンダム]]

;[[インフィニットジャスティスガンダム]]

:ジャスティスの後継機。ジャスティスの良い面を残しつつ、格闘能力を強化。ジャスティスでは失われた両手両足の固定装備の4本のビームサーベルも復活。更にグラップルスティンガーというアンカーも搭載。嘗ての乗機イージスや[[ブリッツガンダム|ブリッツ]]を連想させる機体となった。復帰後は縦横無尽に活躍する。スパロボでは移動後攻撃に優れた格闘戦の機体。初陣では撃墜の危機に陥ったキラのストライクフリーダムを救った。ボンボン版では最終決戦でシンのデスティニーと激しい死闘を繰り広げる。

:DESTINY時の機体。ジャスティスの後継機。

== 余談 ==

== 余談 ==