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その複雑な変形機構や整備製の難しさからか、他の奪取されたガンダムと異なって、連合で量産型らしき機体は開発されていない。ただし、アクタイオン・インダストリー社によって1機が再建造されており、後に'''ロッソイージス'''としての強化改造も施され、[[ファントムペイン]]に配備されている。またザフトでは外見を踏襲した[[ジャスティスガンダム]]や、変形機構までも発展させた[[リジェネレイトガンダム]]が開発されている。
 
その複雑な変形機構や整備製の難しさからか、他の奪取されたガンダムと異なって、連合で量産型らしき機体は開発されていない。ただし、アクタイオン・インダストリー社によって1機が再建造されており、後に'''ロッソイージス'''としての強化改造も施され、[[ファントムペイン]]に配備されている。またザフトでは外見を踏襲した[[ジャスティスガンダム]]や、変形機構までも発展させた[[リジェネレイトガンダム]]が開発されている。
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可変機構、四肢のビームサーベル、腹部の高エネルギービーム砲、赤い機体色と外見・武装共に個性的で、アスランが搭乗した機体の中ではとりわけ目立つのだが、後継機に乗り換える度にどんどん地味になっていく。相方のキラの機体は後継機を減る毎に特徴が増えていき最終的にはドラグーン・腹部のスキュラもどきと、イージスのアドバンテージまで奪っているのに対し、アスランはその真逆である。
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可変機構、四肢のビームサーベル、腹部の高エネルギービーム砲、赤い機体色と外見・武装共に個性的で、アスランが搭乗した機体の中ではとりわけ目立つのだが、後継機に乗り換える度にどんどん地味になっていく。相方のキラの機体は後継機を経る毎に特徴が増えていき最終的にはドラグーン・腹部のスキュラもどきと、イージスのアドバンテージまで奪っているのに対し、アスランはその真逆である。
    
本機のデザインはシド・ミード氏の『[[∀ガンダム (TV)|∀ガンダム]]』で未登場に終わったミリシャの可変MS「4-LEGS」が元になっている。その変形機構が個性的だったため、片桐圭一郎氏がガンダムタイプにデザインをリファインし、イージスにそのまま流用した。
 
本機のデザインはシド・ミード氏の『[[∀ガンダム (TV)|∀ガンダム]]』で未登場に終わったミリシャの可変MS「4-LEGS」が元になっている。その変形機構が個性的だったため、片桐圭一郎氏がガンダムタイプにデザインをリファインし、イージスにそのまま流用した。
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