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解説の主語が機体でなくハリソンになっていたり、未参戦作品の説明が過剰だったり、といって原作未見では概要が伝わらなかったり…といった点を主に改訂
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増加試作機に改修を施しており、ヒートシンクの強化や[[バイオ・コンピュータ]]の改良の結果、M.E.P.E.を起こさずに最大稼動モードを起動させることができるようになっている。機体色はハリソンのパーソナルカラーである「青」。当初は青と黄色のツートンカラーだったが、後にカラーリングの一部が白に変更されている。+劇中では[[シーブック・アノー|キンケドゥ・ナウ]]の[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に渡り合うが、最終的には敗れて大破した。その後の最終決戦時には1号機と同じカラーリングの2号機に搭乗し、海賊軍と協力して木星軍と戦った。+
−続編の『スカルハート』と『鋼鉄の7人』にも登場している。『鋼鉄の7人』で彼はこの機体を「調子が悪いような気がする」と嘘をついて置いていくことで[[トビア・アロナクス]]達に貸し出しており、ハリソンの恩師のミノル・スズキが搭乗した。また、貸し出されたまま木星軍の[[コロニーレーザー]]破壊作戦「鋼鉄の7人」にも投入され、ミッチェル・ドレック・ナーが搭乗し砲撃支援を担当しているが激戦の中で撃墜されている。なお本作戦投入に祭し、量産化された際にオミットされた機能の幾つかが復元されて[[ガンダムF91|試作機]]に近い性能を有するようになり、戦闘中にはM.E.P.Eによる「質量を持った残像」を発現したともされる。また、木星圏での使用を想定した推力の強化も行われている。
:ハリソンの[[小隊長能力]]が優れているので、敵陣へ切り込むためにも[[改造]]を施したい。特に[[EN]]は無改造ではヴェスバーが1発しか撃てないので強化は必須。パイロットにも[[Eセーブ]]の習得が最優先。
−:キンケドゥの[[クロスボーン・ガンダムX1]]と小隊を組ませると全体攻撃を持たない弱点を補える。
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−<!-- == 機体BGM == -->+
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'''量産型ガンダムF91（ハリソン専用）'''は『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム]]』の[[登場メカ]]。
'''量産型ガンダムF91（ハリソン専用）'''は『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム]]』の[[登場メカ]]。
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== 概要 ==
== 概要 ==
−[[サナリィ]]が開発した[[地球連邦軍]]の[[量産型]][[モビルスーツ]]。[[ハリソン・マディン]][[専用]]の[[量産型ガンダムF91]]である。
+[[サナリィ]]が開発した[[量産型ガンダムF91]]の[[ハリソン・マディン]][[専用]]機。増加試作機に、ヒートシンクの強化や[[バイオ・コンピュータ]]の改良を施した結果、MEPE（金属剥離効果）を伴わずに最大稼動モードの起動が可能になった。機体色はハリソンのパーソナルカラーである青。当初は青と黄色のツートンカラーだったが、後に一部カラーリングは白に変更されている。
−1号機は、[[クロスボーン・バンガード]]の[[シーブック・アノー|キンケドゥ・ナウ]]が乗る[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と激戦を繰り広げた後、最終的には敗れて大破。その後、クロスボーンと[[木星帝国]]の決戦において、ハリソンは1号機と同じカラーリングの2号機を駆り、クロスボーンと共闘した。
−続編の『スカルハート』『鋼鉄の7人』（共にSRW未参戦）にも登場。『鋼鉄の7人』では、木星帝国残党の[[コロニーレーザー]]破壊のため、ハリソンからクロスボーンに貸し出される。最終的には'''木星決戦仕様'''へと改修され、ミッチェル・ドレック・ナーの乗機として奮戦するが、木星帝国総統の影のカリストによって撃破された。
−== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
=== [[αシリーズ]] ===
=== [[αシリーズ]] ===
;{{参戦作品 (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}
;{{参戦作品 (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}
−:初登場作品。空を飛べないこと、宇宙の適応がA（[[ガンダムF91|F91]]〈試作機〉はS）、MEPE攻撃が無い以外はF91とほぼ同等の性能を持つ量産型とは思えない一級品MS。勿論特殊能力に[[分身]]を持っている。
+:初登場作品。[[アイビス・ダグラス|アイビス]]編第12話「反逆の翼、再び」でのみ敵対の機会がある。その後は[[主人公]]問わず第32話「妄執の妖花」にてハリソンと共に加入。
−:強化パーツスロットが3つあるため、見方によっては試作機よりも使い勝手が良い。
+:通常版量産型ガンダムF91との比較では完全に上位互換。特にそちらが序盤で入手できない[[クスハ・ミズハ|クスハ]]編・[[アラド・バランガ|アラド]]編において重宝する。試作機たる[[ガンダムF91]]との比較では、性能面ではおよそ下回るが、そちらのコスト1.5に対し、本機のコスト1は大いなるアドバンテージ。終盤に向かうに連れ、小隊長・小隊員いずれにしてもやや中途半端になっていく試作機に対し、本機は最後まで小隊員として使いやすい。デフォルトパイロットのハリソンのみならず、本機加入時点では通常乗機が[[全体攻撃]]を持たない[[アムロ・レイ]]や[[カミーユ・ビダン]]らを乗せる価値もあり。燃費が悪いのでENは要改造。装甲も脆いので運動性にも手を入れたい。
−== 装備・機能 ==
== 装備・機能 ==
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;メガマシンキャノン
;メガマシンキャノン
:胸部に2門内蔵されている。
:胸部に2門内蔵されている。
−;[[V.S.B.R|V.S.B.R.]]（ヴェスバー）
+;V.S.B.R（ヴェスバー）
:バックパックに2門装備した可変速ビームライフル。低速で高威力のビームから高速で高貫通力のビームまでを撃ち分けられる。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥの[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に交戦している。
:バックパックに2門装備した可変速ビームライフル。低速で高威力のビームから高速で高貫通力のビームまでを撃ち分けられる。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥの[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に交戦している。
:気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
:気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
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:[[切り払い]]、[[シールド防御]]を発動する。
:[[切り払い]]、[[シールド防御]]を発動する。
;[[分身]]
;[[分身]]
−:本機はM.E.P.E.を発生させずに最大稼働モードを起動させるため、本来は不可能である。
+:本機はMEPEを発生させずに最大稼働モードを起動させるため、本来は不可能。
=== 移動タイプ ===
=== 移動タイプ ===
;[[陸]]
;[[陸]]
−=== [[サイズ]] ===
=== [[サイズ]] ===
;M
;M
−== 機体BGM ==
+'''「クロスボーン・ガンダム」'''
== 対決・名場面 ==
== 対決・名場面 ==