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:設計段階から既にアムロ用の調整でマグネットコーティングが組み込まれており、上記2機を格段に上回る完成度を誇った。担当技術者曰く「フルパワーのこいつをまともに扱えるのは一種の化け物」。
 
:設計段階から既にアムロ用の調整でマグネットコーティングが組み込まれており、上記2機を格段に上回る完成度を誇った。担当技術者曰く「フルパワーのこいつをまともに扱えるのは一種の化け物」。
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== メモ ==
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== 余談 ==
*Wikipediaではマグネット・コーティングでページが作成されている。
   
*「技術」であって「物」ではないため、どうやって拾ったり付け替えたりしているのかは不明。
 
*「技術」であって「物」ではないため、どうやって拾ったり付け替えたりしているのかは不明。
 
**ガンダム30周年記念で製作された1/1実物大ガンダムには各地での展示の過程で「マグネットコーティングが施された状態の再現」として、各間接部に2本の銅色の細い板、もしくは銅線状のパーツが追加された。現在もお台場ダイバーシティーにはこの仕様のまま置かれており、後に発売された一部のRX-78のガンプラにも採用されている。SRWの強化パーツはこの「マグネットコーティングの機能を発揮する」パーツが落ちているのかもしれない。もちろん、初めてSRWに強化パーツとして登場した時はまだ1/1ガンダムもこのような設定も存在しなかったのだが。
 
**ガンダム30周年記念で製作された1/1実物大ガンダムには各地での展示の過程で「マグネットコーティングが施された状態の再現」として、各間接部に2本の銅色の細い板、もしくは銅線状のパーツが追加された。現在もお台場ダイバーシティーにはこの仕様のまま置かれており、後に発売された一部のRX-78のガンプラにも採用されている。SRWの強化パーツはこの「マグネットコーティングの機能を発揮する」パーツが落ちているのかもしれない。もちろん、初めてSRWに強化パーツとして登場した時はまだ1/1ガンダムもこのような設定も存在しなかったのだが。
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