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55行目: − + − 能力こそタイプLとほぼ同じだが、[[武器]]はアラド仕様で、[[テスラ・ドライブ]]どころかグラビトン・ライフルや、マルチトレースミサイルも使えない。『α』の設定では本機のロールアウト時は「タイプLと同じ仕様」となっていたのだが、[[トロニウム]]の設定で矛盾が生じるためか、『第2次α』登場時にエンジンは通常のものに換装されていることになっている。+ − アラドが[[ビルトビルガー]]に乗り換えた後は、[[レーツェル・ファインシュメッカー]]の手に渡る。[[OG2]]では、最初から通常エンジンでテスラ・ドライブを搭載した状態で[[エルザム・V・ブランシュタイン]]に預けられ、調整を任されていた。+
→ヒュッケバインMk-III・タイプR
*型式番号：RTX-011R
*型式番号：RTX-011R
『第2次α』で[[アラド・バランガ]]が中盤まで使用するのが、起動実験に失敗して行方不明になっていたタイプRである。
『第2次α』で[[アラド・バランガ]]が中盤まで使用するのがタイプRである。『α』の設定では本機のロールアウト時は「タイプLと同じ仕様」となっていたのだが、[[トロニウム]]の設定で矛盾が生じるためか、『第2次α』登場時にエンジンは通常のものに換装されていることになっている。
起動実験に失敗し封印され、『α』後のどさくさで行方不明になっていたものの発見され、ロンド・ベルに輸送される最中にティターンズ残党に奪取され[[アラド・バランガ]]の乗機となる。動力炉の変更だけではなく、武装はグラビトン・ライフルやマルチトレースミサイルを装備しておらず、AMパーツもないなど『α』に登場したタイプLからかなり弱体化している。アラドが[[ビルトビルガー]]に乗り換えた後は、[[レーツェル・ファインシュメッカー]]の手に渡り、カラーリングを黒に変更しテスラ・ドライブを搭載したMk-IIIトロンベとして運用される。
『[[OG2]]』では、登場時から通常エンジンでテスラ・ドライブを搭載した状態でレーツェルに預けられ、Mk-IIIトロンベとして運用されていた。その後ゲーム中で条件を満たすとレーツェルが[[アウセンザイター]]に乗り換えた後にカラーリングを濃紺に戻し、トロニウム・エンジンを搭載したMK-IIIタイプRに戻すことができる。続編の『OG外伝』や『第2次α』ではこのタイプRの姿で登場する。『ジ・インスペクター』では同様にカラーリングは濃紺に戻されるが、偽装パーツは外されることがなくヴィレッタによって[[ガーバインMk-III]]として運用される。
==== ヒュッケバインMk-III・トロンベ ====
==== ヒュッケバインMk-III・トロンベ ====