差分

ARXシリーズには本来存在しない機体で、[[ミスリル]]壊滅後の建造のため正式にはミスリル所属でも無い。建造に協力したギャビン・ハンターが機体番号を付け、機体名は[[アル]]の自称である。東京での戦いで破壊されたアーバレストの残骸は[[日本]]政府に接収されたが、元ミスリル情報部の[[レイス]]並びハンターが共謀してAIアルのコアユニットを持ち去った後、[[ウィスパード]]の[[クダン・ミラ]]の協力によりコアユニットを再起動させることに成功。機体設計はAIアル自身が行い（ただし、ミラの協力が大きかったと思われる）、ミラとハンターが開発に協力した。当然ながら搭載AIはアル。[[M9D ファルケ|D系列の試作機]]の片方のパーツを流用しているため、一部シルエットに共通点がある<ref>ツイッターで漫画版の作者である上田氏がレーバテインの作画について「開発中のファルケの余剰パーツを流用したという設定を考えていた」と呟いたところ、メカデザイナーの海老川氏が実際に脚部のパーツなどはファルケのデザインから拾ったことを明かした上で「もう一機あったD系列のパーツを流用したというのだったら面白い」と語ったのを賀東氏が採用したことで正式設定となっている。</ref>。

ARXシリーズには本来存在しない機体で、[[ミスリル]]壊滅後の建造のため正式にはミスリル所属でも無い。建造に協力したギャビン・ハンターが機体番号を付け、機体名は[[アル]]の自称である。東京での戦いで破壊されたアーバレストの残骸は[[日本]]政府に接収されたが、元ミスリル情報部の[[レイス]]並びハンターが共謀してAIアルのコアユニットを持ち去った後、[[ウィスパード]]の[[クダン・ミラ]]の協力によりコアユニットを再起動させることに成功。機体設計はAIアル自身が行い（ただし、ミラの協力が大きかったと思われる）、ミラとハンターが開発に協力した。当然ながら搭載AIはアル。[[M9D ファルケ|D系列の試作機]]の片方のパーツを流用しているため、一部シルエットに共通点がある<ref>ツイッターで漫画版の作者である上田氏がレーバテインの作画について「開発中のファルケの余剰パーツを流用したという設定を考えていた」と呟いたところ、メカデザイナーの海老川氏が実際に脚部のパーツなどはファルケのデザインから拾ったことを明かした上で「もう一機あったD系列のパーツを流用したというのだったら面白い」と語ったのを賀東氏が採用したことで正式設定となっている。</ref>。

宗介とアルが敗北した相手、[[レナード・テスタロッサ]]の乗るウィスパード専用AS[[プラン1055 ベリアル|ベリアル]]に対抗するための攻撃能力を追求しており、大型戦闘機や戦艦並の出力を持つロス＆ハンプルトン社の試作パラジウム・リアクター「PRX3000」を搭載。[[M9 ガーンズバック]]以上のジェネレータ出力をパワー重視の駆動系でフル稼働させる事によって、既存ASの常識を遥かに超えたパワーを叩きだす。

宗介とアルが敗北した相手、[[レナード・テスタロッサ]]の乗るウィスパード専用AS[[プラン1055 ベリアル|ベリアル]]に対抗するための攻撃能力を追求しており、大型戦闘機や戦闘用艦船並の出力を持つロス＆ハンプルトン社の試作パラジウム・リアクター「PRX3000」を搭載。[[M9 ガーンズバック]]以上のジェネレータ出力をパワー重視の駆動系でフル稼働させる事によって、既存ASの常識を遥かに超えたパワーを叩きだす。

ジェネレーターの常軌を逸した大出力により膨大な熱が発生するため、後頭部よりポニーテール状の放熱索（コダールタイプと同じもの）が飛び出し機体冷却をカバーする。この時、莫大な余剰エネルギーの余波から放熱索に白い光の粒子が発生する。

ジェネレーターの常軌を逸した大出力により膨大な熱が発生するため、後頭部よりポニーテール状の放熱索（コダールタイプと同じもの）が飛び出し機体冷却をカバーする。この時、莫大な余剰エネルギーの余波から放熱索に白い光の粒子が発生する。

ラムダ・ドライバ無しでも80mのジャンプ力を持ち、跳躍での瞬間的な重力加速度は30G<ref>航空機事故に近い程の衝撃、当wiki内でGに言及した物だと[[トールギス]]が最大加速15Gで「乗りこなすのには人間を超えた能力が必要な機体」の記述の2倍なので、[[ブレラ・スターン]]のようにサイバネでも無い限り即死してもおかしくないレベル。</ref>を超える。そのため、'''宗介は跳躍だけで意識を失いかけた'''…というか失いかける程度で済んだだけ幸いな気もするが。(一応跳躍はアルによって制御されており、最初の跳躍も最大の80%である。しかし、それでも非常に危険なことに変わりはない)

ラムダ・ドライバ無しでも80mのジャンプ力を持ち、跳躍での瞬間的な重力加速度は30G<ref>航空機事故に近い程の衝撃、当wiki内でGに言及した物だと[[トールギス]]が最大加速15Gで「乗りこなすのには人間を超えた能力が必要な機体」の記述の2倍なので、[[ブレラ・スターン]]のようにサイバネでも無い限り即死してもおかしくないレベル。</ref>を超える。そのため、'''宗介は跳躍だけで意識を失いかけた'''…というか失いかける程度で済んだだけ幸いな気もするが。(一応跳躍はアルによって制御されており、最初の跳躍も最大の80%である。しかし、それでも非常に危険なことに変わりはない)

また軽い足払いだけで敵ASを一回転半させ地面に叩き付けた上、敵ラムダドライバ搭載ASを素手で破壊し、'''ベヘモスに1500tの加重をかけられても逆に押し返して転倒させる'''(流石に無茶をしていたようで、アルも警告しているが)ほどのパワーを持ち、'''アルによって操作される2本の隠し腕'''すら装備しているなど、その戦闘スタイルはASの領域から半ば逸脱している。さらにラムダ・ドライバの補助により、10t級の兵器では扱う事のできない165mm多目的破砕榴弾砲（デモリッション・ガン）の使用が可能であり、機体性能や搭載兵装に関しては従来の第三世代ASを大きく凌駕する。初陣では試運転無しにも関わらず、3機の[[プラン1501 ベヘモス|ベヘモス]]と3機の[[コダール]]を6分足らずで撃破した。

また軽い足払いだけで敵ASを一回転半させ地面に叩き付けた上、敵ラムダドライバ搭載ASを素手で破壊し、'''ベヘモスに1500tの加重をかけられてもラムダドライバで逆に押し返して転倒させる'''(流石に無茶をしていたようで、アルも警告しているが)ほどのパワーを持ち、'''アルによって操作される2本の隠し腕'''すら装備しているなど、その戦闘スタイルはASの領域から半ば逸脱している。さらにラムダ・ドライバの補助により、10t級の兵器では扱う事のできない165mm多目的破砕榴弾砲（デモリッション・ガン）の使用が可能であり、機体性能や搭載兵装に関しては従来の第三世代ASを大きく凌駕する。初陣では試運転無しにも関わらず、3機の[[プラン1501 ベヘモス|ベヘモス]]と3機の[[コダール]]を6分足らずで撃破した。

反面、これらの為のしわ寄せが稼働時間の低下と電子兵装の弱体化を招いている。

反面、これらの為のしわ寄せが稼働時間の低下と電子兵装の弱体化を招いている。