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*開発者:[[ミズホ・サイキ]],[[ラージ・モントーヤ]]
 
*開発者:[[ミズホ・サイキ]],[[ラージ・モントーヤ]]
*所属:[[L&Eコーポレーション]]
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*所属:[[L&Eコーポレーション]]
 
*主なパイロット:[[ラウル・グレーデン]],[[フィオナ・グレーデン]],[[デスピニス|デスピニス・グレーデン]],[[ラージ・モントーヤ]],[[ミズホ・サイキ]],(ただし、精神コマンドはラウル・フィオナ・デスピニスの3人のみ)
 
*主なパイロット:[[ラウル・グレーデン]],[[フィオナ・グレーデン]],[[デスピニス|デスピニス・グレーデン]],[[ラージ・モントーヤ]],[[ミズホ・サイキ]],(ただし、精神コマンドはラウル・フィオナ・デスピニスの3人のみ)
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災害救助用の[[エクサランス]]で他の機体のように人間型ではない。
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災害救助用の[[エクサランス]]で、他の機体のように人型ではない。
[[時流エンジン]]は搭載されていないが、障害物除去用の名目で武器を搭載してあるため戦闘もこなせる。なお、アージェントとフレームによる合体方式ではないので換装は不可能。
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[[時流エンジン]]は搭載されていないが、障害物除去用の名目で武器を搭載してあるため、戦闘もこなせる。なお、アージェントとフレームによる合体方式ではないので換装は不可能。
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元々、エクサランスはレスキューを目的とした機体のため、本機は本来のエクサランスの姿であるとも言える。
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元々、エクサランスは人命救助を目的として開発していた機体であり、本機は本来のエクサランスの姿であるとも言える。
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当初は『第2次OG』では時流エンジンが解体されたため、[[R]]勢は戦闘には参加しない予定だったが、それもどうかという事で本機体が登場することとなった事が『ボイススパログ』にて語られている。
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当初は『第2次OG』では時流エンジンが解体されているため、[[R]]勢は戦闘には参加しない予定だったが、それもどうかという事で本機体が登場することとなったと、『ボイススパログ』にて語られている。
    
== 登場作品 ==
 
== 登場作品 ==
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