差分

:原作終了後設定で凱が乗って参戦。中盤の旧ゲッターチーム帰還後は弁慶もパイロットになる。本作では他形態との差別化のためかオープンゲットできないが貴重な[[不動]]能力持ちである。本作も地形適応に海が無いが、『NEO』での[[ゲッター3 (新)|ゲッター3]]の強みをほぼそのまま受け継いでいる上にそこそこ広範囲のMAP兵器になったミサイルストーム、曲射・対地特性のゲッターホーミングミサイルが用意されており様々な状況に対応できる。燃費は他形態に比べてやや悪いが強化パーツやEN改造で乗り切ろう。

:原作終了後設定で凱が乗って参戦。中盤の旧ゲッターチーム帰還後は弁慶もパイロットになる。本作では他形態との差別化のためかオープンゲットできないが貴重な[[不動]]能力持ちである。本作も地形適応に海が無いが、『NEO』での[[ゲッター3 (新)|ゲッター3]]の強みをほぼそのまま受け継いでいる上にそこそこ広範囲のMAP兵器になったミサイルストーム、曲射・対地特性のゲッターホーミングミサイルが用意されており様々な状況に対応できる。燃費は他形態に比べてやや悪いが強化パーツやEN改造で乗り切ろう。

:新チーム（凱）搭乗時と旧チーム（弁慶）搭乗時とでは他の形態ほど目立った差異はないが、凱は[[サポート]]持ちであるため援護で活躍でき、弁慶は[[無頼 (特殊技能)|無頼]]と[[ガード]]を持つため単騎での耐久力で上回る。

:新チーム（凱）搭乗時と旧チーム（弁慶）搭乗時とでは他の形態ほど目立った差異はないが、凱は[[サポート]]持ちであるため援護で活躍でき、弁慶は[[無頼 (特殊技能)|無頼]]と[[ガード]]を持つため単騎での耐久力で上回る。

=== 『真対ネオ』設定 ===

=== 『真対ネオ』設定 ===