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20行目: − + − + − 操縦系統は恐らく「ダイレクト・モーション・リンク」に近いものだと思われるが、コクピット（操縦座）内の描写がまるでない為、詳細は不明。OG外伝でショウコを乗せていたことからすると、少なくとも2人乗りが出来る程度のスペースはあるらしい。OGクロニクルでわずかに描かれた部分からすると、ソウルゲインに近いようだ。また、この場面でのフォルカは手甲のようなものをつけており、どうやらこれで動作同期を行っているらしい。+
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本機はフォルカ専用の機体であり、彼の格闘技術と合わせて、近接格闘戦では無類の性能を誇る。また、本機は敵と一対一で対峙した時に発揮される、一撃必殺の攻撃が特徴である。
本機はフォルカ専用の機体であり、彼の格闘技術と合わせて、近接格闘戦では無類の性能を誇る。また、本機は敵と一対一で対峙した時に発揮される、一撃必殺の攻撃が特徴である。
[[COMPACT3]]では、親友[[フェルナンド・アルドゥク|フェルナンド・アルバーク]]を失い、フォルカの友を思う気持ちがヤルダバオトを神化させた。
『[[COMPACT3]]』では、親友[[フェルナンド・アルドゥク|フェルナンド・アルバーク]]を失い、フォルカの友を思う気持ちがヤルダバオトを神化させた。
[[OG外伝]]では経緯が違い、ビレフォールを神化させようとしてまで自らに挑んだフェルナンドの鬼気迫る闘志に応える形で、そしてフォルカ自身の新たな道を求める強い信念と、静かに燃え上がる闘志が神化を引き起こした。その為か、COMPACT3とは若干容姿が異なる。
『[[OG外伝]]』では経緯が違い、ビレフォールを神化させようとしてまで自らに挑んだフェルナンドの鬼気迫る闘志に応える形で、そしてフォルカ自身の新たな道を求める強い信念と、静かに燃え上がる闘志が神化を引き起こした。その為か、COMPACT3とは若干容姿が異なる。
轟級の例に漏れず自己修復機能を備えている。またOG外伝では、回収時の調査によって300年以上前に造られた機体である事が判明している。
轟級の例に漏れず自己修復機能を備えている。またOG外伝では、回収時の調査によって300年以上前に造られた機体である事が判明している。
操縦系統は恐らく「ダイレクト・モーション・リンク」に近いものだと思われるが、コクピット（操縦座）内の描写がまるでない為、詳細は不明。『OG外伝』でショウコを乗せていたことからすると、少なくとも2人乗りが出来る程度のスペースはあるらしい。『OGクロニクル』でわずかに描かれた部分からすると、ソウルゲインに近いようだ。また、この場面でのフォルカは手甲のようなものをつけており、どうやらこれで動作同期を行っているらしい。
神化後のヤルダバオトは「'''[[ヤルダバオト (神化)]]'''」を参照。
神化後のヤルダバオトは「'''[[ヤルダバオト (神化)]]'''」を参照。