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作品により扱いは異なるが、最終的に敵のサイズは概ねLクラス以上が多くなるため、Mサイズ以下の機体のパイロットには必須技能といえる。逆に、Lサイズ以上の機体のパイロットはサイズ差ダメージ補正が有利になりやすいので重要性は薄い。
作品により扱いは異なるが、最終的に敵のサイズは概ねLクラス以上が多くなるため、Mサイズ以下の機体のパイロットには必須技能といえる。逆に、Lサイズ以上の機体のパイロットはサイズ差ダメージ補正が有利になりやすいので重要性は薄い。
『K』以降の携帯機シリーズでは前述の通り命中率のマイナス補正も無視するようになった為、主にLサイズ以上の機体のパイロットにも命中率の底上げとしても重要性が上がってはいるものの、命中率は「[[必中]]」でも解消でき(特段、そうした大型ユニットのパイロットは持っている場合が多い)、本編1周毎のパーツ入手数が限られるのもあって、ダメージに大きく関わるMサイズ以下の機体に比べると優先度は低い。
『K』以降の携帯機シリーズでは前述の通り命中率のマイナス補正も無視するようになった為、主にLサイズ以上の機体のパイロットにも命中率の底上げとしても重要性が上がってはいるものの、命中率は「[[必中]]」でも解消でき(特段、そうした大型ユニットのパイロットは持っている場合が多い)、本編1周毎のパーツ入手数が限られるのもあって、ダメージに大きく関わるMサイズ以下の機体に比べると優先度は低い。
なお、理論上使用する可能性のある武器の全てにサイズ差補正無視の効果がある場合は特殊技能版は習得する意味が全くないことになる。『V』の[[ホシノ・ルリ]]がこれに該当したため、同作品のルリは特殊技能版のサイズ差補正無視の習得が不可能になっている。
なお、理論上使用する可能性のある武器の全てにサイズ差補正無視の効果がある場合は特殊技能版は習得する意味が全くないことになる。『V』の[[ホシノ・ルリ]]がこれに該当したため、同作品のルリは特殊技能版のサイズ差補正無視の習得が不可能になっている。