差分

:ヴェスバーが高威力・長射程・非ビーム兵器と非常に強力な上、燃費も非常に良いためゲーム終盤まで主戦力として活躍が可能。作中のMSの中でも群を抜いて強い。[[ソディウム級移動要塞|移動要塞]]や[[ヴォルクルス]]といった厄介なボスの多い本作だが、これらを余裕で射程外から削り倒せるほど。PS版ではヴェスバーの射程がほぼ半減し燃費も悪化したため弱体化、[[分身]]の発動条件も厳しくなったためボスキラーとして扱うのは難しくなってしまった。

:ヴェスバーが高威力・長射程・非ビーム兵器と非常に強力な上、燃費も非常に良いためゲーム終盤まで主戦力として活躍が可能。作中のMSの中でも群を抜いて強い。[[ソディウム級移動要塞|移動要塞]]や[[ヴォルクルス]]といった厄介なボスの多い本作だが、これらを余裕で射程外から削り倒せるほど。PS版ではヴェスバーの射程がほぼ半減し燃費も悪化したため弱体化、[[分身]]の発動条件も厳しくなったためボスキラーとして扱うのは難しくなってしまった。

;[[第4次スーパーロボット大戦]]

;[[第4次スーパーロボット大戦]]

:ヴェスバーがビーム兵器に戻り、さらに[[気力]]110と制限もついた。消費[[EN]]は90と燃費も悪い。その上[[陸]]適応もBなため、与えるダメージは陸適応Aの[[Ζガンダム]]とさほど変わらなかったりする。

:ヴェスバーがビーム兵器に戻り、さらに[[気力]]110と制限もついた。消費[[EN]]は90と燃費も悪い。その上[[陸]]適応もBなため、与えるダメージは陸適応Aの[[Ζガンダム]]とさほど変わらなかったりする。移動後の対空攻撃に困りがちな本作の仕様上、メガマシンキャノンがなまじ便利なだけに些か惜しまれるところ。

:性能が気力に大きく依存してる機体にもかかわらずシーブックが[[気合]]を習得しないため、気合を持つパイロットに機体を奪われることも（ただし本作のガンダム系パイロットは「気合」「熱血」の両立ができていないため、両立可能な副主人公を乗せるのがベターか）。

:性能が気力に大きく依存してる機体にもかかわらずシーブックが「[[気合]]」を習得しないため、「気合」を持つパイロットにF91は譲り、彼自身は[[Ζガンダム]]、[[ビギナ・ギナ]]あたりに乗ったほうが効果的。だが、本作で「気合」「熱血」を両立したガンダム系パイロットは少なく、[[ハサウェイ・ノア|ハサウェイ]]、[[クェス・パラヤ|クェス]]、[[アナベル・ガトー|ガトー]]、そして副主人公と、ルート分岐や隠し要素に左右されるキャラばかり。基本的には参入条件が最も緩い副主人公を乗せ、他が参入できた場合は「ガトー＞クェス＞ハサウェイ」あたりの優先度で使ってみるのがいいだろう。

:条件次第で入手できる[[ビギナ・ギナ]]の方が使い勝手が良い。

:;[[第4次スーパーロボット大戦S]]

:;[[第4次スーパーロボット大戦S]]

::ヴェスバーの必要[[気力]]が100に変更された上、威力もアップ、消費ENは50になった。更にシーブックに[[気合]]が付いたので安心して彼を乗せられるようになった。陸の地形適応がB→Aに上がった。

::ヴェスバーの必要[[気力]]が100に変更された上、威力もアップ、消費ENは50になった。更にシーブックに[[気合]]が付いたので安心して彼を乗せられるようになった。陸の地形適応がB→Aに上がった。