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→概要: 本編での活躍を加筆、
アの国とクの国で共同開発された機体で、[[バストール]]をベースに両国の主力機であった[[レプラカーン]]と[[ビアレス]]の長所を採り入れて設計されている。その結果、高い機動性・操縦性を持ち、遠近両方に対応したバランスの良い機体に仕上がっている。
アの国とクの国で共同開発された機体で、[[バストール]]をベースに両国の主力機であった[[レプラカーン]]と[[ビアレス]]の長所を採り入れて設計されている。その結果、高い機動性・操縦性を持ち、遠近両方に対応したバランスの良い機体に仕上がっている。
両国の次期主力機として量産されるはずだったが、その前に戦争が終結、少数が生産されただけだった。
両国の次期主力機として量産されるはずだったが、その前に戦争が終結、少数が生産されただけだった。
[[トッド・ギネス]]機は、トッドの[[オーラ力]]によって[[ハイパー化]]し、[[ハイパーライネック]]と化した。
初の実戦投入はドレイク軍のラウの国侵攻戦であり、[[トッド・ギネス]]が搭乗し[[マーベル・フローズン]]の[[ボチューン]]と交戦している(この戦い以降トッドは乗機をビアレスに戻している)。
その後[[ショウ・ザマ]]とマーベルが[[シルキー・マウ]]救出の為ラース・ワウへ潜入を試みた際[[ミュージィ・ポー]]が搭乗しマーベルの[[ダンバイン]]を圧倒したが、ショウの[[ビルバイン]]に押され撤退させられた。
その後は全ての[[オーラ・マシン]]が地上へ「浮上」するまで活躍は見られなかった。
浮上後は[[ショット・ウェポン]]の幼なじみであるジャバが搭乗し[[グラン・ガラン]]のブリッジに一撃を与え[[シーラ・ラパーナ]]に重症を負わせ、ビルバイン相手に善戦するなど戦果を挙げるも、最後はビルバインに敗れた。
終盤にて再びトッドが乗り込み、ショウへの憎しみで高まった[[オーラ力]]によって[[ハイパー化]]し、[[ハイパーライネック]]と化した。圧倒的な力とトッドの怨念によりショウを心身ともに追い詰めるも仲間の想いによりハイパー化を抑制したショウの放った一撃により爆散、トッドも炎に散った。
最終決戦では一般兵が搭乗するライネック部隊が登場するも、最早ショウの敵ではなかった。
PS用ソフト『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、赤いカラーリングの'''強化型ライネック'''が登場している。
PS用ソフト『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、赤いカラーリングの'''強化型ライネック'''が登場している。