差分

:オリジナル[[ライバル]]機。登場は12話から。

:オリジナル[[ライバル]]機。登場は12話から。

:ファルセイバーとの因縁を強調して来る割に思考ルーチンが通常の敵と変わらないので、HPの高いユニットの方へ向かいがち。登場ステージでは必ずファルセイバーとのイベント戦闘があり、大抵撤退又は撃破時にファルセイバーのHPを大幅に削ってくるため、撤退後にファルセイバーが撃破されないように注意が必要。中盤、イベントにより気力300の状態で襲い掛かってくる。まともにダメージが通らない上に一撃が重くなり、HPも50000越えとこの時点では最高値の厄介な敵だが、実は[[脱力]]を使うと通常の気力最大値まで下がる。

:ファルセイバーとの因縁を強調して来る割に思考ルーチンが通常の敵と変わらないので、HPの高いユニットの方へ向かいがち。登場ステージでは必ずファルセイバーとのイベント戦闘があり、大抵撤退又は撃破時にファルセイバーのHPを大幅に削ってくるため、撤退後にファルセイバーが撃破されないように注意が必要。中盤、イベントにより気力300の状態で襲い掛かってくる。まともにダメージが通らない上に一撃が重くなり、HPも50000越えとこの時点では最高値の厄介な敵だが、実は[[脱力]]を使うと通常の気力最大値まで下がる。

:第28話から第35話の途中までファルセイバーに代わりヨウタの搭乗機として参入するが、'''改造は引き継がない'''ので注意。第35話でファルセイバーが復帰した後も自身がメインパイロットとなって引き続き残るため、改造しておくのは無駄にならない。ファルセイバーと違いSP回復効果を持たない代わり火力で勝るほか、射撃メインとなるので立ち回りの変化に気をつける必要がある。第35話で反則性能を持つグリッターへの合体が解禁されるが、実はファルセイバーとのPUも割と相性が良いので、合体するかしないかは状況次第。

:第28話から第35話の途中までファルセイバーに代わりヨウタの搭乗機として参入するが、'''改造は引き継がない'''ので注意。第35話でファルセイバーが復帰した後も自身がメインパイロットとなって引き続き残るため、改造しておくのは無駄にならない。ファルセイバーと違いSP回復効果を持たない代わり火力で勝るほか、射撃メインとなるので立ち回りの変化に気をつける必要がある。第35話で反則性能を持つグリッターへの合体が解禁される為合体要員になりがち。ちなみにファルセイバーとは必殺武器の射程が全く噛み合わない為相性は最悪。

:資金に余裕のない序盤はヨウタの養成で第28話以降を乗り切り、ファルセイバー復帰後は合体要員として運用するのがベター。

:資金に余裕のない序盤はヨウタの養成で第28話以降を乗り切り、ファルセイバー復帰後は合体要員として運用するのがベター。

::ブリューナクを投擲、軌道を遠隔制御して正確に敵を貫く必殺技。実は格闘武器。

::ブリューナクを投擲、軌道を遠隔制御して正確に敵を貫く必殺技。実は格闘武器。

;;エクスプローシブピアース

;;エクスプローシブピアース

::味方時に追加される最強技。肩アーマーを分離・接続してカタパルトとし、ブリューナクを弾丸として射出、確実に敵を貫く。

::味方時に追加される必殺技。肩アーマーを分離・接続してカタパルトとし、ブリューナクを弾丸として射出、確実に敵を貫く。

=== [[特殊能力]] ===

=== [[特殊能力]] ===