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− 三形態の中で最も俊敏で、高速機動戦闘を得意とする。その分防御力は最も低いが、ベクターマシンの装甲を盾のように持つことで補っている。
− 高いエレメント能力と高度な操縦技術を要するため使い手を選ぶが、極めて高い戦闘力を持ち、劇中ではほぼ負けなしを誇った勝利フラグのような存在である。+
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− 主に[[シュレード・エラン]]が乗っていた機体として印象深く、必殺技の大半はシュレードがヘッドの時に発動している。
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*エレメント【ヘッド】:[[シュレード・エラン]]、[[ゼシカ・ウォン]]
*エレメント【ヘッド】:[[シュレード・エラン]]、[[ゼシカ・ウォン]]
ベクターシロンを上半身とする形態。剣と弓を武器とするなど、[[アクエリオンマーズ]]と[[アクエリオンルナ]]の特徴を併せ持つ。
ベクターシロンを上半身とする形態。剣と弓を武器とするなど、[[アクエリオンマーズ]]と[[アクエリオンルナ]]の特徴を併せ持つ。三形態の中で最も俊敏で、高速機動戦闘を得意とする。その分防御力は最も低いが、ベクターマシンの装甲を盾のように持つことで補っている。
高いエレメント能力と高度な操縦技術を要するため使い手を選ぶが、極めて高い戦闘力を持ち、劇中ではほぼ負けなしを誇った勝利フラグのような存在である。主に[[シュレード・エラン]]が乗っていた機体として印象深く、必殺技の大半はシュレードがヘッドの時に発動している。
機体名のスパーダはイタリア語で剣を意味している。また、ヘッドの名前であるシロンとはギリシャ文字のイプシロンの事であり、Yを意味する。
機体名のスパーダはイタリア語で剣を意味している。また、ヘッドの名前であるシロンとはギリシャ文字のイプシロンの事であり、Yを意味する。
:ゼシカ一時離脱時は通常ルートはユノハ、ifルートはシュレードが初期メインになり、復帰後は両ルート共にゼシカに戻る。その際直前のシナリオでゼシカが離脱しているため、スパーダの登録が外されておりゼシカをサブオーダーに使う事が可能になっている。
:ゼシカ一時離脱時は通常ルートはユノハ、ifルートはシュレードが初期メインになり、復帰後は両ルート共にゼシカに戻る。その際直前のシナリオでゼシカが離脱しているため、スパーダの登録が外されておりゼシカをサブオーダーに使う事が可能になっている。
:グラフィックでは盾を持っているのに関わらず当初は盾装備が未実装であった。後にアップデートで実装されている。剣・盾防御の発動確率が上がるので、スパーダのパイロットは技量を上げると良い。
:グラフィックでは盾を持っているのに関わらず当初は盾装備が未実装であった。後にアップデートで実装されている。剣・盾防御の発動確率が上がるので、スパーダのパイロットは技量を上げると良い。
;[[第3次スーパーロボット大戦Z天獄篇]]
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== 装備・機能 ==
== 装備・機能 ==