差分

*メカニックデザイン：大河原邦男（ベースデザイン）、藤田一己（クリンナップ）

*メカニックデザイン：大河原邦男（ベースデザイン）、藤田一己（クリンナップ）

[[ティターンズ]]が開発した汎用試作型[[モビルスーツ]]。RX-78-2[[ガンダム]]がベースになっており、フランクリン・ビダン大尉が開発責任者。<br />

[[ティターンズ]]が開発した汎用試作型[[モビルスーツ]]。[[ガンダム]]がベースになっており、フランクリン・ビダン大尉が開発責任者。

開発には全て連邦系の技術が使用され、ジオン系の技術者は排除されている。そのため、装甲材にチタン合金セラミック複合材が用いられるなど、旧式の技術が使われている部分も少なくないが、新たに装甲や武装をフレームと分離させる事でフレームの可動範囲を広げる「ムーバブルフレーム」を本格的に採用しており、総合的に高性能な機体として完成している。また、コクピットには全天周囲モニターとリニアシートが採用されている。<br />

 

 

開発には全て連邦系の技術が使用され、ジオン系の技術者は排除されている。そのため、装甲材にチタン合金セラミック複合材が用いられるなど、旧式の技術が使われている部分も少なくないが、新たに装甲や武装をフレームと分離させる事でフレームの可動範囲を広げる「ムーバブルフレーム」を本格的に採用しており、総合的に高性能な機体として完成している。また、コクピットには全天周囲モニターとリニアシートが採用されている。

 

本機は以後の[[MS]]開発に多大な影響を与えており、[[Ζプロジェクト]]にも大きく貢献した。

本機は以後の[[MS]]開発に多大な影響を与えており、[[Ζプロジェクト]]にも大きく貢献した。

1～4号機までが存在しており、その内、1～3号機は[[エゥーゴ]]に奪取され、3号機が改修を施されて運用された。残りの2機は[[アナハイム・エレクトロニクス]]にて構造の研究に使用されたり、修理用の部品として解体されている。4号機はエゥーゴによる強奪事件が起こる前に行われたテストで墜落事故を起こしている。<br />

1～4号機までが存在しており、その内、1～3号機は[[エゥーゴ]]に奪取され、3号機が改修を施されて運用された。残りの2機は[[アナハイム・エレクトロニクス]]にて構造の研究に使用されたり、修理用の部品として解体されている。4号機はエゥーゴによる強奪事件が起こる前に行われたテストで墜落事故を起こしている。

これらの事が原因となり、ティターンズは本機の量産計画を断念した。また、ティターンズが運用していた時は黒に近い濃紺のティターンズカラーだったが、エゥーゴが奪取した際には白に塗り替えられている。

これらの事が原因となり、ティターンズは本機の量産計画を断念した。また、ティターンズが運用していた時は黒に近い濃紺のティターンズカラーだったが、エゥーゴが奪取した際には白に塗り替えられている。

[[グリプス戦役]]では[[アーガマ]]に配備されて[[カミーユ・ビダン]]や[[エマ・シーン]]が乗り込み、エゥーゴの主戦力となった。<br />

後に続々と投入されるティターンズの新型MSに対する性能不足が指摘されると支援用の[[Gディフェンサー]]が開発され、グリプス戦役を戦い抜いている。なお劇場版ではコロニーレーザーに巻き込まれ消失する。<br />

[[グリプス戦役]]では[[アーガマ]]に配備されて[[カミーユ・ビダン]]や[[エマ・シーン]]が乗り込み、エゥーゴの主戦力となった。

 

後に続々と投入されるティターンズの新型MSに対する性能不足が指摘されると支援用の[[Gディフェンサー]]が開発され、グリプス戦役を戦い抜いている。なお劇場版ではコロニーレーザーに巻き込まれ消失する。

 

[[第1次ネオ・ジオン抗争]]時にもアーガマに配備され、最終決戦まで戦っている。また、新たに支援用の[[メガライダー]]も配備され、[[ガンダム・チーム]]の戦力として活躍した。ちなみに、この時のMk-IIは装甲がガンダリウム合金製の物に換装されていたという説もある。

[[第1次ネオ・ジオン抗争]]時にもアーガマに配備され、最終決戦まで戦っている。また、新たに支援用の[[メガライダー]]も配備され、[[ガンダム・チーム]]の戦力として活躍した。ちなみに、この時のMk-IIは装甲がガンダリウム合金製の物に換装されていたという説もある。

開発技術はともかく、性能自体は[[リック・ディアス]]と同程度（＝高級量産機レベル）であり、開発に携わったフランクリン・ビダン大尉はけして満足していなかった。<br />

開発技術はともかく、性能自体は[[リック・ディアス]]と同程度（＝高級量産機レベル）であり、開発に携わったフランクリン・ビダン大尉はけして満足していなかった。

しかし破損と修復を繰り返しながらも、グリプス戦役最序盤から第1次ネオ・ジオン抗争終結まで（特にGディフェンサーの強化が無くなっても）戦い抜いた点で、充分名機といえるだろう。

しかし破損と修復を繰り返しながらも、グリプス戦役最序盤から第1次ネオ・ジオン抗争終結まで（特にGディフェンサーの強化が無くなっても）戦い抜いた点で、充分名機といえるだろう。

数多くのパイロットが搭乗しており、ティターンズでは[[ジェリド・メサ]]や[[カクリコン・カクーラー]]、フランクリン・ビダン、エゥーゴでは[[カミーユ・ビダン]]や[[エマ・シーン]]が乗っていた。また、TV版では[[クワトロ・バジーナ]]、[[カツ・コバヤシ]]も乗っている。

 

数多くのパイロットが搭乗しており、ティターンズでは[[ジェリド・メサ]]や[[カクリコン・カクーラー]]、フランクリン・ビダン、エゥーゴでは[[カミーユ・ビダン]]や[[エマ・シーン]]が乗っていた。また、TV版では[[クワトロ・バジーナ]]、[[カツ・コバヤシ]]も乗っている。<br />

『ガンダムΖΖ』では主に[[エル・ビアンノ]]が操縦していたが、[[エルピー・プル]]や[[ビーチャ・オーレグ]]、[[モンド・アガケ]]も乗った事がある。また、一時的ではあるがアーガマの捕虜となった[[ネオ・ジオン]]の士官である[[キャラ・スーン]]が脱出するために、セシリアを人質にしてMk-IIに乗って脱走した事がある。なお、途中で降りた為、奪われる事は無かった。

『ガンダムΖΖ』では主に[[エル・ビアンノ]]が操縦していたが、[[エルピー・プル]]や[[ビーチャ・オーレグ]]、[[モンド・アガケ]]も乗った事がある。また、一時的ではあるがアーガマの捕虜となった[[ネオ・ジオン]]の士官である[[キャラ・スーン]]が脱出するために、セシリアを人質にしてMk-IIに乗って脱走した事がある。なお、途中で降りた為、奪われる事は無かった。