差分

ナビゲーションに移動 検索に移動
489 バイト追加 、 2023年1月31日 (火) 22:39
74行目: 74行目:  
:MX以来の為17年ぶりの参戦。本作でもクワトロが乗り込んで登場する。
 
:MX以来の為17年ぶりの参戦。本作でもクワトロが乗り込んで登場する。
 
:珍しくロング・メガ・バスターが[[マップ兵器]]ではなくなっているが、サイドミッション「ダカールの落日」開始時にマップ兵器版が追加されていく他に、同ミッション並びにサイドミッション「赤い彗星の使命」にて基本性能の強化も行われる。後者の強化では強化パーツスロットも追加される。
 
:珍しくロング・メガ・バスターが[[マップ兵器]]ではなくなっているが、サイドミッション「ダカールの落日」開始時にマップ兵器版が追加されていく他に、同ミッション並びにサイドミッション「赤い彗星の使命」にて基本性能の強化も行われる。後者の強化では強化パーツスロットも追加される。
:最大の欠点は移動後使用可能な武装が炸裂ボルトしかない点で、デフォルトパイロットのクワトロは「[[突撃]]」を持つが、その「突撃」に運用を依存してSPを食われてしまいがち。
+
:最大の欠点は移動後使用可能な武装が炸裂ボルトしかない点で、デフォルトパイロットのクワトロは「[[突撃]]」を持つが、その「突撃」に運用を依存してSPを食われてしまいがち。誰を乗せる場合でも、[[射程]]を伸ばしたり、パイロットに[[ヒット&アウェイ]]を覚えさせると使いやすい。また、[[AOSアップデート]]で開発できる[[強化パーツ]]『イグニッション・ブレイズ』との相性が抜群。主力MSにするにはやや心許ない攻撃力を補いつつ、射程を伸ばせるため、本機の使い勝手を大幅に高めることが出来る。
 
:過去作品のような突出した性能はなくなったものの、数回の強化もあり最後まで一線で戦える水準は維持している。とりあえず素のままでは燃費が悪いため誰を乗せるにしてもEセーブは必須である。
 
:過去作品のような突出した性能はなくなったものの、数回の強化もあり最後まで一線で戦える水準は維持している。とりあえず素のままでは燃費が悪いため誰を乗せるにしてもEセーブは必須である。
   132行目: 132行目:  
=== カスタムボーナス ===
 
=== カスタムボーナス ===
 
;全ての武器の攻撃力+400。移動力+1。
 
;全ての武器の攻撃力+400。移動力+1。
:『30』。武器攻撃力の上昇幅が大きく、順当に欲しい所を強化してくれる。
+
:『30』。武器攻撃力の上昇幅が大きいうえ、移動力も上がるのが優秀で、順当に欲しい所を強化してくれる。
    
== 商品情報 ==
 
== 商品情報 ==
1,009

回編集

案内メニュー