「ハイパーデュートリオンエンジン」の版間の差分

2019年8月15日 (木) 22:50時点における版

インパルスを初めとするセカンドシリーズのモビルスーツに採用されたデュートリオンビーム送電システムに加え、ユニウス条約で禁じられた筈の核動力を統合したのがこのエンジンである。これにより、従来のMSとは桁違いの出力と圧倒的な性能を実現した。

これを搭載したMSのOSは、「Gunnery United Nuclear Deuterion Advanced Maneuver System「核・デュートリオン統合先進機動砲撃（システム）」となっている。

デスティニーガンダム、レジェンドガンダム: 当機関を搭載したMS。
ストライクフリーダムガンダム、インフィニットジャスティスガンダム: この二機も搭載しているとされるが、場合によって（SRWでも『V』のロボット大図鑑等で）単に核動力のみとされている場合がある。もっともミネルバ所属ではない機体ではデュートリオンビーム送電システムと組み合わせる意義は薄いわけであるが…。; なお、この核動力については「レーザー核融合エンジン」ともされ、それが確かならばコズミック・イラでもこの時代にようやくMS用の核融合動力の実用化に成功したと考えうる（戦艦サイズの推進技術においては、『SEED』物語開始当初の時点でも核融合技術が既に利用されている）。

ENが毎ターン開始時に最大ENの25%を回復する。

『UX』では10%と大幅にダウンしたが、これはハイパーデュートリオン以上の還元率を誇るGNドライヴとの兼ね合いが原因と思われる。

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 ;[[ストライクフリーダムガンダム]]、[[インフィニットジャスティスガンダム]]
 :この二機も搭載しているとされるが、場合によって（SRWでも『[[スーパーロボット大戦V|V]]』の[[ロボット大図鑑]]等で）単に核動力のみとされている場合がある。もっとも[[ミネルバ]]所属ではない機体ではデュートリオンビーム送電システムと組み合わせる意義は薄いわけであるが…。
-:なお、この核動力については「'''レーザー核融合エンジン'''」ともされ、それが確かならば[[コズミック・イラ]]でもこの時代にようやく核融合動力の実用化に成功したと考えうる。ただし、[[コズミック・イラ]]では、物語開始当初の時点でも、戦艦サイズの推進技術では、核融合技術を既に利用している。
+:なお、この核動力については「'''レーザー核融合エンジン'''」ともされ、それが確かならば[[コズミック・イラ]]でもこの時代にようやくMS用の核融合動力の実用化に成功したと考えうる（戦艦サイズの推進技術においては、『SEED』物語開始当初の時点でも核融合技術が既に利用されている）。
 == ハイパーデュートリオン（[[特殊能力]]） ==